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http://hdl.handle.net/11144/3186
Registo completo
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.author | Donário, Arlindo Alegre | - |
dc.date.accessioned | 2017-09-05T11:36:52Z | - |
dc.date.available | 2017-09-05T11:36:52Z | - |
dc.date.issued | 2008 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11144/3186 | - |
dc.description.abstract | Entre la amplia gama de factores determinantes de los accidentes de tráfico, el factor humano destaca por su importancia. Los fallos en el mercado de la seguridad y la movilidad viales fundamentan o justifican la regulación social orientada a minimizar el riesgo de accidentes y, de este modo, maximizar el bienestar social. En el ámbito de la circulación vial se puede verificar la presencia de fallos en el mercado de la movilidad y la seguridad, entre los cuales destacamos: a) las externalidades, b) los fallos deinformación; c) la existencia de bienes con características de bienes públicos (comolas carreteras); d) mercados incompletos (ausencia de mercado de ciertos bienes no patrimoniales). Para disminuir el riesgo en la circulación vial se pueden utilizar diversos instrumentos | por |
dc.language.iso | spa | por |
dc.publisher | Instituto de Estudios Fiscales, | por |
dc.rights | openAccess | por |
dc.subject | accidentes de tráfico | por |
dc.subject | sanciones | por |
dc.title | Probabilidad umbral ¿Aumento de las sanciones o de las probabilidades de aplicación de ley? | por |
dc.type | book | por |
degois.publication.location | Madrid | por |
dc.peerreviewed | no | por |
Aparece nas colecções: | CARS - Livros e Capítulos de Livros |
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Ficheiro | Descrição | Tamanho | Formato | |
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PROBABILIDAD UMBRAL -INSTITUTO DE ESTUDIOS FISCALES-MADRID L.pdf | 210,97 kB | Adobe PDF | Ver/Abrir |
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