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dc.contributor.authorFarto, Manuel-
dc.contributor.authorMartins, Eduardo-
dc.date.accessioned2015-12-29T16:20:31Z-
dc.date.available2015-12-29T16:20:31Z-
dc.date.issued1998-
dc.identifier.isbn972-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11144/2339-
dc.description.abstractO Mar tem constituído uma fonte quase inesgotável de recursos, que têm contribuído de forma significativa para o progresso económico das Nações e para o bem estar e a melhoria das condições de vida das populações em geral. Como principal via para a deslocação de pessoas e bens, o Mar tem-se assumido como natural "estrada" de circulação de navios transportadores, sem grandes limitações de natureza física, desde que salvaguardados dois elementos essenciais: - a manutenção de regras de circulação, universalmente instituídas e aceites, como garantia da salvaguarda das condições de segurança das embarcações e de protecção das pessoas e mercadorias embarcadas; - a disponibilidade de infraestruturas portuárias adequadas, que viabilizem as condições técnicas para que os navios possam efectuar, em segurança, as suas aproximações a terra e as mercadorias e passageiros possam transitar do navio para o modo de transporte que os encaminhará para os seus destinos finais em terra, ou vice-versa. No que respeita ao transporte de mercadorias, poder-se-á afirmar que o extraordinário desenvolvimento económico observado no presente Século terá tido na via marítima um indispensável instrumento de apoio, tendo presente a sua função de garantir o abastecimento de matérias primas essenciais à actividade económica e de assegurar a distribuição de produtos manufacturados entre todas as regiões do globo.por
dc.language.isoporpor
dc.publisherOBSERVARE. Universidade Autónoma de Lisboapor
dc.rightsopenAccesspor
dc.titleO Mar e os Transportes Marítimospor
dc.typearticle-
degois.publication.locationLisboapor
degois.publication.titleJANUS 1998 - Relações com as grandes regiões do mundopor
Aparece nas colecções:OBSERVARE - JANUS 1998 - Relações com as grandes regiões do mundo

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